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海航班学员飞行体验:期待下一次起飞

2019-07-23 17:52

来源:南昌市第二中学公众号

作者:南昌新东方

海航班学员飞行体验:期待下一次起飞
海航班
期待下一次起飞
期末考试结束后,身为海航班学员,随即参与暑期体验飞行。最早接触的是为期三天的理论学习,教员是漂亮的媛媛姐和帅气的天豪哥,他们说我们现在是花三天时间学习他们当年花三个月学习的内容,所以刚开始学,同学们都觉得特别的难,好多从没听过的理论,许多根本没见过的按钮,操纵杆,以及方法,什么开关车程序,什么应急措施,还有关于飞机的基本参数以及机场的基本情况等。那三天繁杂的理论使得我们个个都感到很疲惫。这些新知识,又多讲得又快,对于没有见过实物的我们,理解起来着实有些困难,乏味,但我们打起精神扛过来了,通过努力学习,让这些以前没接触过的知识映入脑中,对飞行专业理论有了较深的认识,为之后到达宜昌基地真机飞行做好了充分的准备。
到了宜昌,六天的飞行体验,从开始的模拟机到真机飞行体验再到真机检查飞行。最开始的模拟机体验,让我们从理论到实践,让那些繁杂的知识融入真实的仪表按钮。我发现并不像理论那么简单,每个小的按钮操作都具有它自己的意义,杆跺的控制,油门的量,以及自己的注意力分配,由于是第一次飞,难免有些不足,发现自己的注意力根本不够分配,既要观察外面的天地线又要观察里面的仪表,更是要判断自己飞机的姿态以及之后需要做些什么来调整。教员们耐心教导,我们自己反复操作,不懂就问,不熟就练,你考我,我问你,就这样,第一天的模拟机飞行顺利通过了检查。
第二天的真机飞行,我怀着激动的心情坐进了飞机驾驶舱内,但我发现真如教员所说飞机发动机一转起来,脑袋空空似乎之前的理论全部灰飞烟灭,除了紧张还是紧张,不过,通过自己的努力回想以及教员的引导帮助,我顺利完成地面操作。第一次上真机起飞,教员带我先做了个起落,后来带我上了空域,那一刻我明白了,翱翔在蓝天那自由的感觉是多么的惬意。我努力做着空域动作——大坡度盘旋 ,俯冲 ,急上升转弯以及懒八字等,在教员的帮助下,自己也能够顺利做出来了。失重与超重的感觉交替出现,身体逐渐主动适应,内心无比兴奋,那兴奋的感觉我无法用言语来描述。在我完成空域动作任务后,教员带着我从高空欣赏了葛洲大坝 ,长江支流等美丽的风景,空中云彩不断从机翼边掠过,真是太漂亮了。下机之后,激动的心情久久不能平静,还想立马上机继续体验,但一个人一天飞行的时间是有限的,所以只能等到第二天继续飞行。
之后的真机飞行,努力让自己做的更好。教员说起落航线更能考验一个人的基本功,从报话时间,转弯时间,以及空中要做出的改变,以及对航向,高度,坡度等的控制,油门的量,速度的大小以及飞机的姿态,都需要自己去考虑。一转弯的时机,高度达到“一洞五洞”需要做的是关灯收襟翼,二转弯的时机,三边高度,“一拐洞洞”,速度100节,油门65%,三转弯的收开迎放,以及五边要做的事情等,这更加考验我们的注意力分配。特别是在五边降落之时,要注意油门的把控,以及襟翼的收放,带感的力度,都决定了飞机降落的好与坏。我先后完成了20个起落重复的操作,一遍比一遍做得更好。
我很开心,也很庆幸这次能够来体验飞行。如今,这么多天的飞行在紧张又激动的心情中完成,这让我对飞行越加向往,对于自己的梦想,越加坚定,对于未来翱翔在广阔的天空更加期待。对于飞行,从最初的感兴趣,经过这一段的学习,实践,虽然只有五个小时的飞行时间,但我发现我自己喜欢上了飞行,喜欢上了翱翔在广阔的蓝天,期待下一次的飞行,加油!(学员:汪健雄)
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