公共出行的“最后一公里”问题阅读理解及答案

公共出行的“最后一公里”问题阅读理解及答案

(三)实用类文本阅读

阅读下面的文字，完成下列小题。

材料一：

公共出行的“最后一公里”问题一直是许多城市交通系统面临的难题。在北京、上海等一线城市，这个问题显得尤为突出。如今各路商家开始瞄上了用O2O平台改造"自行车"的机会，希望给"自行车"插上"互联网+"的翅膀。共享单车正越来越多地引起人们的注意。由于其符合低碳出行理念，给人们的出行带来极大的便利，政府目前对这一新鲜事物也处于善意的观察期。不过，共享单车在政策和法规的监管上仍存在着空白。

(摘编自林俊《共享单车：出行的新宠》，《中国产经新闻报》2016年12月06日)

材料二：

共享单车投放各大城市，在给市民出行带来便利的同时，也给城市管理造成压力。一是数量巨大，给人以见缝插针、无处不在的感觉，使本就拥挤的城市公共空间进一步减小;二是乱放严重，社区里、人行道，乃至自行车道都有共享单车随意停放;三是竞争激烈，仿佛一夜之间，城市的各个角落都被各色各样的共享单车占领了;四是一些儿童骑车上路或在小区骑玩，安全堪忧。

(摘编自《规范单车》，《山西日报》2017年08月08日)

材料三：

4月21日，北京市《鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)》开始征求意见，针对的是其中提到的停车管理、账户押金监管、车辆准入和回收机制等问题。

《指导意见》要求，共享单车“企业投放车辆应符合国家、行业标准并安装卫星定位装置”“及时退出不符合质量标准的车辆”，对此，摩拜单车回应称“完全赞同”，并呼吁相关政府部门强制要求行业内所有企业立即召回、全部销毁不具备卫星定位功能的共享单车，保障用户骑行安全，尤其保障12岁以下儿童安全。

《指导意见》还要求共享单车企业“开发电子围栏，利用技术手段加强车辆停放管理”，摩拜单车认为，这在全国范围内发挥了指导作用，有助于推动共享单车行业的健康发展和技术升级。在押金监管方面，摩拜单车表示，已经实现押金安全监管，将“100%确保全体用户押金安全”。

(摘编自王鹏《摩拜单车回应指导意见》，《新京报》2017年04月21日)