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江西高考加油站
2018-10-18 09:13
来源：网络
作者：南昌新东方
7. 下面对相关材料的理解，不正确的一项是（ ）
A. 我国停车位缺口率已经达到50%，车场的平均空置率也高达51.3%，是导致停车难的两大关键原因。
B. 需求端主要以经济手段和替代手段为主。前者通过收费等形式抑制停车需求，后者通过城市交通政策的出台、资源的配置、设施的建设，来实现“公交优先”以抑制需求。
C. 共享停车对土地的开发和使用资金投入很少，主要考虑服务平台、端口的技术支持以及少量的人力维护即可。
D. 共享停车在推广阶段遇到的问题，一是车位共享后带来的安全隐患，二是由于车位产权复杂造成的利益诉求不一致。
8. 下面对材料内容的分析，不正确的两项是（ ）
A. 数据以重庆、上海为例说明，即使不再建新车位，只要车位使用率提高到提升到80%，在未来两年内仍可以满足各大城市的车位需求。
B. 《报告》提供的详细数据显示，各类停车场高峰期以外的时间段的车位使用率过低，其中商业综合体类停车场日均使用率仅为低于平均水平。
C. 解决停车难还应从供给侧着手，争取既不过度限制市民停车需求也不占用过多土地面积。
D. 今年北京、上海、广州等城市利用大数据信息技术，将城市闲置停车位信息实时汇总分析，实现了对空闲停车资源的有效利用。
E. “共享”已成为趋势，在实现共享停车的过程中，需要社会协同，细化规则，克服目前面临的种种困境，才能真正推动新举措的实施，从而切实解决“停车难”问题。
9. 请根据上述材料，概括说明如何有效地推动“共享停车”这项新举措。
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