飞行技术专业：招生、培养、就业

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就业：定向安排

海军舰载机飞行员笑傲苍穹展现潇洒英姿；空军飞行员开着战斗机翱翔蓝天守卫祖国疆土；民航飞行员驾驶航班载着乘客飞向国内外……这些飞行员大都是通过招飞录取、顺利毕业的学生
报考招飞，顺利毕业，就业不愁，飞行学员都是定向安排工作。不过，海、空军飞行学员和民航飞行学员的就业去向不同：
海军飞行学员入校3个月后取得学籍和军籍，并计算军龄，父母享受军属待遇。在校期间实行供给制，统一发放服装和学员津贴费，有较高的伙食、营养标准，第4学年结业时取得大学本科学历、工科学位，享受副连职干部待遇，第5学年完成高教机驾驶训练科目后，分配到海军航空兵部队，授予军事学学位，职务可提前晋升为正连。
空军飞行学员在大学达到培训要求的，获得大学本科学历和学士学位，定为副连职军官，授予空军中尉军衔。空军飞行员享有很高的政治待遇和社会荣誉，发展空间广阔，福利待遇优越。
民航飞行学员顺利毕业后，主要到指定的各航空公司上班。一般来说，从飞行学员成长为机长需要10年左右，成为机长可拿到百万元左右年薪，可谓是捧着金饭碗。被国航录取的北京籍飞行学员，毕业后符合飞行条件的由国航办理接收录用手续，分配到国航总部或分、子公司从事飞行工作。
提醒：
由于飞行专业有其特殊性，考生被飞行技术专业录取并不是一定会成为飞行员。每年都有部分学生因身体或技术等原因不适合继续学习飞行，而转入地面专业学习。
如海军学员入校后3个月内，取得学籍和军籍前，因个人思想、政治、身体等原因不符合飞行学员条件的，作退学处理，地方招生部门予以接收。取得学籍和军籍后停飞，符合培养地面军官条件的，免试转入并妥善安置，改学其他专业。